Η «ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ» και η «ΙΟΝΙΑ ΟΔΟΣ» αλλά κυρίως η πρώτη είναι αυτοκινητόδρομοι ζωτικής σημασίας για την Πάτρα και την Δυτική Ελλάδα. Ειδικά το τμήμα Κορίνθου-Πατρών που θα έπρεπε να είναι έτοιμο εδώ και …χρόνια , κατέχει το θλιβερό ρεκόρ της πρωτιάς σε θανατηφόρα και μη δυστυχήματα. Έπειτα από μακροχρόνιες καθυστερήσεις οφειλόμενες στις γνωστές παθογένειες του Ελληνικού κράτους τα έργα ξεκίνησαν αλλά πλέον είναι ορατό το ενδεχόμενο να μην ολοκληρωθούν. Οι τράπεζες έχουν διακόψει την χρηματοδότηση των έργων και οι εταιρίες ετοιμάζονται να κλείσουν τα εργοτάξια και να απολύσουν τους εργαζόμενους. Εάν έχουμε αυτή την αρνητική εξέλιξη τότε τα πράγματα για την Δυτική Ελλάδα και την Πάτρα θα γίνουν τραγικά. Ο δρόμος ουσιαστικά κινδυνεύει να μην ολοκληρωθεί ποτέ γιατί ο χρόνος ολοκλήρωσης του και το κόστος μετά από επαναδιαπραγμάτευση των όρων κατασκευής του και με την παρούσα οικονομική κατάσταση θα είναι απαγορευτικά. Έτσι θα υπάρξει απαξίωση του λιμανιού της Πάτρας και σε συνδυασμό με την διακοπή της σιδηροδρομικής γραμμής στην Πελοπόννησο θα επέλθει πλήρης αποκλεισμός και υποβάθμιση της περιοχής και θα μπει ταφόπλακα για οποιαδήποτε μορφή ανάπτυξης στο μέλλον.Είναι ώρα να αφυπνιστούν όλοι, κυβέρνηση, πολιτικά κόμματα, τοπικοί φορείς αλλά και ο λαός της Δυτικής Ελλάδας ώστε να μην τεθεί στο περιθώριο ένα μεγάλο κομμάτι της Πατρίδας.
Η Ν.Ε Αχαΐας του ΛΑΟΣ καλεί: A) την κυβέρνηση να κάνει κάθε τι δυνατό ώστε να συνεχισθούν απρόσκοπτα τα έργα και να ολοκληρωθούν παρά τις καθυστερήσεις μέσα σε λογικά χρονικά πλαίσια, Β) τις τράπεζες να συνεχίσουν την χρηματοδότηση των έργων γιατί αυτός είναι ο ρόλος τους, για τον οποίο έχουν λάβει εξάλλου τεράστια ποσά σε ρευστό και σε εγγυήσεις από το Ελληνικό κράτος, Γ) τις ανάδοχες εταιρίες να συνεχίσουν τα έργα για τα οποία έχουν υπογράψει λεόντειες συμφωνίες καθώς και να δεχθούν μείωση του κόστους των διοδίων το οποίο είναι προκλητικό με βάση την οικονομική συγκυρία και την ποιότητα του δρόμου, Δ) τα μέλη του «κινήματος δεν πληρώνω» να μην λειτουργούν ως Δούρειος Ίππος και να μην δίνουν επιχειρήματα και άλλοθι στις τράπεζες και τις κατασκευαστικές εταιρίες για να κερδοσκοπήσουν εκβιάζοντας ότι θα σταματήσουν τα έργα.
Για την σημερινή αδιέξοδη κατάσταση ευθύνες και λάθη έχουν γίνει από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς αλλά το έργο πρέπει να ολοκληρωθεί και όλοι πρέπει να αναλάβουν τις ευθύνες τους και να πράξουν το αυτονόητο, δηλαδή να βοηθήσουν ενεργά για να επιτευχθεί ο στόχος.
Posts
